El Mega Truck THOR es el nuevo e innovador modelo que aporta un giro a la línea de todoterrenos eléctricos 1/10. Las carrocerías pueden diferir de la foto en el sitio web. Una evolución en términos de robustez y fiabilidad mecánica gracias a su nuevo CHASIS METÁLICO. El MEGA TRUCK THOR es un modelo profesional ideal para aquellos que desean y/o tienen curiosidad por probar un coche nuevo y decididamente de alto rendimiento, equipado con un potente motor brushless 3650 3300 kV. Este es un motor eléctrico innovador y práctico, ya que permite una reducción significativa en el mantenimiento, con prácticamente ningún desgaste comparado con el de un motor brushless normal. El motor está controlado por un eficiente ESC (Control Electrónico de Velocidad) HOBBYWING de 50 A, equipado con un ventilador de refrigeración y ajustable a través de una tarjeta de programa (no incluida). El modelo se suministra en versión RTR, con un equipamiento estándar absolutamente superior: batería lipo de 2 celdas (7,4 V), capacidad de 3300 mAh; cargador de batería lipo 2S y 3S con balanceador de celdas; Sistema receptor de 2,4 GHz con sistema de seguridad integrado, que garantiza que el modelo se detenga inmediatamente en caso de pérdida de contacto entre la radio y el receptor; radio de 2,4 GHz (¡adiós a las interferencias con otros modelistas!) con sistema de volante proporcional. El modelo está montado completamente con rodamientos de bolas, sobre un innovador chasis tipo bañera, protegido delantero y trasero por parachoques que absorben incluso los impactos más violentos, con cuatro amortiguadores Big Bored (ajustables con aceite), montados en brazos más largos, que permiten un mayor recorrido capaz de "copiar" incluso el terreno más accidentado. La transmisión de tracción a las cuatro ruedas es mediante eje cardán, mientras que la corona cuenta con un amortiguador ajustable, que no solo equilibra el movimiento de las piezas mecánicas sino que también atenúa completamente los golpes, evitando roturas. Las ruedas delanteras y traseras son de tamaño personalizado y están montadas en bujes de 12 mm (un tamaño que permite el uso de varios tipos y marcas de ruedas). Por último, pero no menos importante, el eje delantero cuenta con convergencia, caída y altura de conducción ajustables, mientras que el eje trasero cuenta con caída y altura de conducción ajustables. No realizamos envíos a las Islas Canarias.